سيارة أودي تي تي أس 2016
|
منذ البداية ومن المعروف أن سيارات أودي تي تي هي سيارات لا يمكن أن تكون إلا للنخبة، ولكن السؤال الذي يطرح نفسه الآن هل تلك السيارة ستكون متاحة لأحد بعد الآن. أنها في أزمة كبيرة حقيقة، تلك السيارة الصغيرة ذات التصميم المميز غاصت في وسط محيط مليء بسيارات الدفع الرباعي، والآن تحولت إلى سيارة أودي تي تي أس 2016 التي تملك محرك 292 حصان والتي تكتشف الحدود بين أن تكون موجودا أو أن تكون لا شيء.
إن السبب الأساسي في تحول أودي تي تي إلى أودي تي تي أس هو نفسه الذي تسبب في تحويل سيارة أودي A3 إلى أودي S3، أو الذي أدى إلى تحويل سيارة فولكس فاجن جي تي آي إلى فولكس فاجن جولف ار. متضمنة النسخة عالية الأداء تحتوي على محرك توربيني وتقنية الحقن المباشر في محرك 4 سليندر بسعة 2 لتر. ليكون لها سليندرات خاصة بها، مكابس، شاحن توربيني، نظام حقن الوقود عالي الضغط، وغيرها من الأشياء المختلفة التي جعلتها تختلف تماما عن الإصدارات الأخرى، ولكن تلك الأربعة على وجه الخصوص هي الأفضل والتي جعلتها متميزة.
ولكن في حين أن محرك سيارة أودي TTS جاء بقدرة 292 حصان، مما يعني أنه أكثر من قدرة نسخة أودي TT السابقة بحوالي 72 مرة وذلك لأن الأخرى كانت تأتي بقدرة 220 حصان، ولكن مع ذلك فإن عزم الدوران لها يساوي 380 نيوتن متر وهو ما يزيد فقط 30 نيوتن متر عن سيارة أودي تي تي العادية، سرعة الدوران هي 1900 دورة في الدقيقة بدلا من 1600 دورة في الدقيقة، ويمكن أن تزيد إلى 5300 دورة في الدقيقة، بدلا من 4400 في العادي.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج ذو الست سرعات (أس ترونيك) جعلها تعمل بنسب أقرب من سيارات تي تي المعتادة، بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي لا تشوبه شائبة، والنقل عن طريق الدواسات زلق قليلا، ولكن المشكلة أن السيارة لا تحتوي على صندوق تروس يدوي. إنه شيء سيء أن الاتصال بشكل أكبر بين السائق والسرعات مفتقد في تلك السيارة.
بعد الاطلاع على التحكم في التشغيل، ونظام السرعات، والتشبث بكونها من سيارات الدفع الرباعي ذهب بخيار 255/30R-20 P إلى أدراج الرياح. بالنسبة لخيار التسارع لدى TTS والذي يمكنك من التسارع إلى سرعة 100 كيلو متر في الساعة خلال 4,2 ثانية، تأتي أفضل بمقدار ثانية كاملة عن سيارة تي تي التقليدية، وكذلك أفضل بمقدرا 0,2 ثانية عن سيارة أودي أس 3،. تلك السيارة ذات 4 اسطوانات تقطع نصف كيلو خلال 12,8 ثانية بسرعة 180 كيلو متر في الساعة، مما يعني أنها أسرع بحوالي 0,7 ثانية و 6 كيلو في الساعة عن سيارة تي تي القديمة.
مع تلك الإطارات الكبيرة وجوانبها الصغيرة تجعل هناك إحساس بالصدمات للركاب بالسيارة أي كان النظام المتبع بها وسيكون هناك دائما ضغط على العمود الفقري، ولكن يجب أن ننوه على الفور أن سيارة أودي تي تي أس قد قامت بتعديلات تقلل ذلك الضغط على العمود الفقري وذلك عن طريق كبر نصف قطر اسطوانة الفرامل وغيرها من التعديلات المختلفة التي جعلت السيارة أكثر راحة الآن.
- يرجى تسجيل الدخول لإضافة تعليقات