مقارنة بين سيارة فولفو XC60 وفولفو V60
|
في عالم سيارات الكروس المجنونة، هناك قاعدة كبيرة من السيارات المتنافسة، خاصةً السويدية الجذابة، حيث يعتقد البعض أن وجود سيارة رباعية الدفع فاخرة غير كافي، بالرغم من حصولها علي علامات متقدمة في الاختبارات المختلفة، ولذا اعتمدت شركة "فولفو" علي إدخال سيارات كروس بأحجام متنوعة.
وتدعي الكروس فولفو V60، السيارة الناعمة علي الطرق كسيارات فولفو، مع ارتفاعها عن الأرض بقدر مناسب، ويشاركها XC60 في خط فولفو والتي أطلقت عام 2015 مع كفاءة أكثر في المحركات متوسطة التنوع.
أطول ولكنها ليست مبتذلة
الآن مع ارتفاع 7.9إنش عن الأرض، فالسيارة الكروس أطول من السيارات التقليدية أمثال V60 ولكنها لا تزال لم تصل إلي سيارة XC60 والمناسبة للطرق الوعرة والزلقة حيث ترتفع عن الأرض بمقدار 9.1إنش، وبصرف النظر عن ارتفاع السيارة فكل شئ آخر حول العبور متطابق.
والطول الكلي تحت 183إنش لكل من السيارتين مع عرض كلي أنش تقريباً، والقياس الوحيد المختلف بين السيارتين هو الارتفاع الإجمالي حيث أن خط السقف في XC60 بارتفاع 67.4 إنش من الأرض، وهي أطول بمقدار 9 إنشات من V60.
محركات جبار غير تقليدي
ومن المعروف عن سيارات فولفو، وجود بعض الخيارات للمحرك غير عادية، ويبدو أنه أمر سينعدم خلال السنوات القادمة، وسيارة XC60 توفر مع ما لا يقل عن أربعة محركات مختلفة، تعتمد على سلاسة الدفع للمركبات والجديد هذه السنة هي محركات Drive-E والأكثر إثارة للاهتمام هو charged T6 المزدوج.
هذا صحيح، فالسوبر 2.0 لتر مع أربعة سلندر للمحرك المشحون جيداً لإنتاج 302 HP و 295 باوند/ قدم من عزم الدوران، وعن سبب وجود twin charging "شاحن المحرك المزدوج" فهو للحصول علي أفضل ما لدي المحرك، كما يضيف قوة اضافية خلال السرعات المنخفضة، في حين أن الشاحن التوربيني يضيف في السرعات الأعلى.
وعلى الرغم من كل هذه التكنولوجيا المبتكرة، فإنه يمكن تشغيلها على الغاز بشكل طبيعي وفي الوقت الراهن، فإن جميع الإصدارات للسيارات ذات الدفع XC60 تصل مع ثماني سرعات في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
خيارات محدودة
وللعجب فإن سيارة V60 تقدم مركبات مجهزة بسلاسل دفع أحادية فقط، على الرغم من أن سيارة V60 العادية لديها المزيد من الخيارات، وجميع سيارات "الكروس كونترس" مجهزة مع 2.5 لتر مع خمسة سلندر للمحرك للوصول إلي 250 HP و 266 باوند/ قدم من عزم الدوران.
وخلافا للمحركات Drive-E الجديدة، فإنه لا يزال محتفظة بوجود ستة سرعات أوتوماتيكية فقط مع الدفع الرباعي.
وتزن السيارة V60 أكثر من 3622 باوند، في حين أن XC60 أثقل بأكثر من 400 باوند حيث يصل وزنها إلي 4043 باوند.
وسيارة V60 الكروس كونترس، لديها قوة إضافية، حتي يمكنها أن تعمل 0-96 كيلو بالساعة في 6.5 ثانية، وهي أسرع بمقدار نصف ثانية عن أسرع سيارات الكروس، وحتى مع المزيد من القوة والمزيد من الوزن، فإن XC60 لديها تصنيفات كفاءة أعلى من كل سيارات دفع V60، وذلك بفضل محرك Drive-E ولكن، أثناء الاختبار الحقيقي والتطبيقي، فالسيارتان تعادل تقريبا حيث اتضح أن V60 تحتاج الجالون لقطع 40 كيلو في المتوسط في حين تحتاج XC60 الجالون لقطع 39.5 كيلومتر.
بطء في إعادة تشغيل محرك XC60
يمكن أن يكون أحد العيوب في سيارة XC60 هي قطعها لمسافة طويلة بعد إعطائها أمر التوقف، وهو أمر خاضع تماماً للمحرك وكذلك استغراقها وقت للحركة من جديد حيث أن هناك تأخير في إعادة إطلاق المحرك بعد التوقف، مما يدعو الراكب للضغط باستمرار علي دواسة الوقود أكثر مما يخطط لذلك.
مقارنة المواصفات
وقف وسحب
للمساعدة في حمل سيارة XC60 على التوقف، يتم تثبيت العجلات الأمامية أكثر علي الفرامل الأمامية، وهي بحجم 12.9 إنش في القطر مقابل الموجودة في سيارات الكروس بحجم 11.8 إنش، حيث أن كل المركبات تأتي بعجلات قياسية 18 بوصة، ولكن يمكن تركيبها على XC60 مع امكانية اختيار الأكبر ذات الـ 20إنش إذا رغبت في ذلك.
ويتم تصنيف كل من فولفو أكس C60 لسحب 3500 باوند وV60 الكروس لديها تحول دائري بنصف قطر أصغر قليلا، وعموما، فإن XC60 يدفع أشبه بالكروس بينما V60 تدفع الكثير مثل السيارة.
وهذا يطرح سؤال على الرغم من ذلك، إذا كنت تريد شيئا أن يدفع أكثر مثل سيارة، لماذا لا تحصل على سيارة فعلية، وسيارة V60 العادية؟
الراحة الداخلية للسيارتين
لأن كلا مركبات فولفو الحديثة، متشابهة من الداخل جداً، فإنه رسميا لدي V60 ارتفاع أكبر عن XC60 ولكن لايمكن الشعور به من الداخل بفضل النوافذ الأطول في الثانية والشكل الذي يشبه الصندوق، وإذا جلست في سيارة V60 ستشعر أنك في سيارة مألوفة أما XC60 فإنها تشعرك أنك في أحد سيارات الكروس.
ويمكن للبالغين الراحة جداً في المقاعد الخلفية لسيارة فولفو V60، فهي لا تتضمن وسائد مرتفعة كما أن هناك حفر في سقف السيارة من الداخل لاعطاء اتساع أكبر، أما XC60 فهي توفر المزيد من المساحة المخصصة للأقدام، والمزيد من الإرتفاع للشعور بانفتاح أكبر علي سقف ذو مظهر راقي.
وعن حقيبة سيارة V60 الكروس كانتريز، فهي يمكنها حمل الكثير، بحجم 43.8 قدم مكعب على وجه الدقة مع المقاعد المطوية لأسفل، ولكنها ما تزال أقل من منافستها XC60 بمقدار 23.6 قدم مكعب مع مساحة تخزين مخفية تحت الأقدام.
الحكم فولفو XC60 مقابل فولفو V60
كما تم اختبارها، وجاءت كل من السيارتين بهيكل جيد يمكنه التأقلم مع المناخ وكلتاهما تحت تسعير أقل من 50 ألف دولار ولكن V60 أقل بمقدار ألف دولار.
والمفاضلة بين سيارتين فولفو ليست سهلة، وهما متشابهتين قليلاً، أنهما الحل الوسط بين سيارات الكروس أوفر والسيارات التقليدية، ولكن الأفضلية لسيارة XC60 لأنها توفر مساحة أكبر للركاب وتوفر ميزات إضافية وخيارات أكبر.
- يرجى تسجيل الدخول لإضافة تعليقات